机车壶会用好的泥料制作吗？这句话一问出来，想必你的底气也是不足的。小编可以很肯定地告诉你：机车壶一般不会用好泥料去制作的！为什么这样说呢？
自从政府对于紫砂泥料限采之后，很多手艺人家屯的泥料也是愈发紧俏了。手艺人也都是有脾气的，谁愿意把自家辛辛苦苦囤泥料拿出来让机器去加工，先不说好坏，但是艺术该有的灵魂则完全丢失了。要知道有灵魂的紫砂壶可以称之为艺术品，否则，也只能勉强够得上“商品”二字了。
再则，机车壶本身就是通过机器滚头和模型相互旋转挤压中间的紫砂泥制成身筒和壶盖，然后通过模型制作壶嘴和壶把，最终成型。简简单单的几步，轻轻松松，一天就能出个几十把。而一个正儿八经的紫砂手艺人，初学拍身筒这步骤就要个一年半载，更不要说学完这一整套做壶的流程。机车壶的存在本身就与手艺人的匠人精神背道而驰的，如何去期望手艺人能拿出好的泥料去供应做机车壶呢？
而且，机车技术并非是宜兴本地艺人发明的。很早以前有很多外地人来宜兴加入到紫砂行业中，像景德镇的艺人做手拉胚等，但是大部分人之前没有学过任何陶瓷制作，所以都是以整口、烧窑、车壶钮、抛光养壶、修壶等周边产业入手。其平均年纪都三四十岁了，从头学紫砂已经非常困难了，有了机车以后，只要简单的培训就可以制壶。
好的泥料一般在烧制时都不怎么稳定，有时候试个一个月可能都出不来一把好的成品，你怎么指望那些通过机车壶去赚快钱的商家耐心等待个几个月呢？
机车壶一般的购买对象都是刚入门的壶友，新壶友不懂泥料，而好的泥料往往铁质多、杂质多、新壶往往没有水色比较暗淡不起眼，壶友拿到手更多的是不理解要退货，而调制的泥料干净、颜色亮丽、水色明显，壶友反而会更加满意。
最后，小编想说的是，一把机车壶卖个几十块，用好的泥料成本必然提高，利润那就微乎其微了，你觉得机车壶还会用好的泥料吗？
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