最近没时间抄诗，但不妨碍读诗。好诗都是可以穿越时空的，好诗还可以给今人以启迪，给今人以精神。我的专业是读陕茶，经常会从诗中去研读陕西茶文化的雪泥鸿爪。幸运的是，在陕西这块沃土上，每一处都能找见茶的印迹。最近，因为一个闹心的事，我从我的《始翠山，诗词发现陕茶之美》中翻到了这首诗，韩愈的《左迁至蓝关示侄孙湘》。其中有一句大家耳熟能详：“云横秦岭家何在？雪拥蓝关马不前。”这句诗叹景，雪大，路难，也叹人，彷徨，愤懑。韩愈先生因为上谏唐宪宗迎送法门寺舍利太过劳民伤财而被贬潮州，而且贬得很惨。韩愈离开京城长安还不算，第二天他的妻儿老小也因“罪人之家不可留住”而被逼随迁，韩大人实在是想不通。
在商洛市境内，秦岭南麓，镇安、山阳、商南从西往东一字铺开，秦岭封面的画卷也由此展开。严寒冬月韩愈翻越了蓝关秦岭，踏上了商山道，他的四女儿不堪惊吓劳顿，病死在途中，葬于商南。“雪拥蓝关”时的韩愈虽然愤懑，但还有一股英豪之气，到商南就只有撕心裂肺的伤心悲痛了。
韩愈走的商山道，即商於古道，自古以来都是关中通往南方的交通要道。李白、韩愈、李商隐、杜牧等人都在这条道上行走过。如今，这条古道沿线也种植了茶园，山阳、镇安、丹凤、商南，这里是陕茶一个重要产区，“秦岭泉茗”品牌在此诞生。
历史上的商洛茶一直被边缘化，这条南北往来的要道除过诗作吟咏以外，也多有战事，战国时秦国和楚国、秦末刘邦和项羽、明末张献忠和李自成、清朝吴三桂、解放战争时期李先念、贺龙、刘伯承、徐向前、王震和徐海东，纷繁的流动可能导致了商洛茶的荒芜。近代除过镇安深山，商洛无茶。
图：这是2012年中国（陕西）茶叶节高层论坛我为张淑珍老站长拍的照片。
1961年毕业于西北农林科技大学的张淑珍到商南县林业站工作。1967年，她在苗圃种茶籽获得成功，但连续几年，移栽后的茶树成片死光。1972年，商南成功栽活茶树2000亩。1975年，茶场首次向国家缴售商品茶250公斤，结束了商南县不产茶的历史。商南种植茶叶成功后，紧邻的丹凤、山阳也组织农民试种，成了星星之火。
据闻，商南县即将把商南的茶叶公共品牌定为“商南鹿茗”，这真是件闹心的事，感觉就是开倒车！！！虽然商南古称“鹿城”，试问商南之外又有多少人知道？而“鹿茗”又是什么茗？典型的食古不化，刻舟求剑，闭门造车，商南自己造个新词有意思吗？这名字有传播力吗？众所周知，目前中国茶叶面临的最大危机，就是品牌识别的瓶颈，通俗说，就是牌子太多了，消费者记不住，没法选！而这个形势下，商南茶硬要给自己围堵墙，纯属自娱！
1987年，“商南泉茗”定名，2012年商南试改“秦岭泉茗”，到现在两个公共品牌一直在纠结，用陕西话说就是“然不清”，使用都不彻底，浪费了多少机会。如今，竟然把“泉茗”弃之不用，更是离谱！我想老站长也不会答应的。抛却情感，从战术的角度，我想说的是，泉茗难道非要指绿茶吗？细嫩的商南红茶、细嫩的商南白茶（安吉白茶类型）不也照样适用吗？造一个新词，这种行为实在是拖市场后腿，开发展倒车，更遑论“借船出海”。
历史上的商山道是关中通往东南的交通要道，自从有了铁路，商於古道就安静很多，山更绿，水更清，商洛市把自己打造成“秦岭的封面”，同时商洛也是南水北调的水源涵养地。如果商山四皓还活到现在的话，如今的商洛，他们可能更喜欢。
商南茶发展的“船”在哪？就是秦岭封面，就是最美秦岭。秦岭既是自然景观，也是人文景观。像上面商山四皓的这首诗，“晔晔紫芝，可以疗饥”，这儿先不说“紫芝”和“茗荼”在历史上的渊源，但就这种高古的气象也值得商南茶人学习。秦岭是可以和世界对话的，鹿城是商南人自己玩的。弃巨轮，造小舟，这种事如果让我投票，我一定举双手反对！
