高速驰骋的茶叶，正如逆流进阶的湖北茶，正迈进新纪元。
7月18日清晨，441件三峡茶叶在宜昌东站工作人员的细心照料下登上K932次旅客列车。
这批茶叶到达襄阳站后，将换乘另一趟旅客列车奔赴目的地哈尔滨，预计40个小时后就可以交付到接货商手中。
茶叶运上高铁车厢
“茶叶价值高，运输条件和存放环境要求也高。”宜昌东站车站快运营销部经理刘占强介绍，通过高铁、动车或普速旅客列车运输茶叶，不仅安全、便捷和快速，保质效果也很好。
自和物流企业开展战略合作以来，服务的最后“一公里”也已打通，实现了“站到站”到“门到门”的转变，货主选择更多也更加方便。
准备运输的茶叶
为做好茶叶运输，车站按照茶商要求，设计了高铁动车快运和普速列车行包两种运输方式，“直达”或“一次中转”到达目的地，尽可能减少搬运环节对茶叶品质的影响，通过预留客运列车空车厢带货。
“坐火车，吹空调，它们这一路还是很享受的。”看到车站反馈的茶叶装车照片，茶商萧先生说。
高铁上的茶叶运输车厢
按照湖北省政府关于支持湖北宜昌、缓解春茶销售难的指示，宜昌车站积极组织工作人员主动对接本地茶叶外销市场，通过实施让利政策，高铁、动车和普速旅客列车共同“带货”，打通茶叶外销运输通道，助力当地茶商茶农复工复产。
同时全国支持湖北省抗击疫情和复工复产热情不减，三峡茶叶得到了北京、上海、沈阳、哈尔滨、成都等多个城市采购商的青睐。
从6月下旬开始，宜昌东站陆续与当地茶商签订了20余吨的茶叶运输协议，价值数千万元。
从驮在马背上的茶马古道到今天的高铁专运，湖北茶始终不忘使命野蛮生长，以新时代的速度，风驰电掣开往美好新征程。
