很多壶友只知道紫砂壶有半手、全手之分，可能不知道还有一种机车工艺的壶，脑子里也没有机车壶的概念。而实际上，现在市场上实体店和网络所售卖的底价紫砂壶里，机车壶已经占据了很高的比例。
机车壶是指一把壶的身桶是由机器滚压制作出壶身部分，再用人工装嘴、把。制作效率比半手工壶要高很多。机车壶的特征主要是造型呆板，由于是用机器制作，会导致壶身致密度很高，透气性大大降低，机车制作的壶拿在手上会感觉到分量跟半手工和全手工比较会偏重。
市场上的机车壶在丁山当地的价格，品质差点的卖三四十块，品质略好一些的能卖个一两百。从壶的品质上来说，绝大部分的机车壶肯定是比不上半手工的。而用的泥料也是五花八门，良心好一点的用比较便宜的品质相对差一些的紫砂泥料，还有一些就采用更便宜的劣质化工泥料制作。
经常看到有壶友会发表这样的观点：机车壶也没关系，只要泥料真就行了。乍一看，这话还是很有道理的。可现实呢？机车壶都是大批量生产的，一个机车壶的作坊，四五个工人，一个月的产量能达到上万个。泥料的消耗量是非常大的（机车工艺要比手工制作浪费更多的泥料），一个月要用到五六吨泥料，紫砂泥料通常是按捆来计算价格的，一捆泥料30斤左右，那一个月就要用300到400捆泥料。而市场上的劣质泥料一捆也就几十块钱左右，如果是好的原矿泥料，一捆要达到几千也是正常的。哪怕是最普通的原矿泥料，也要三五百。而机车壶的定位本来就是低价跑量的销售模式，一把壶的利润可能就只有十块左右，利润根本不足以支撑来用好的紫砂泥料。你想让机车壶给你用好的泥料来做，显然是不切实际的。
从另外一个层面来说，通常是好泥配好工。其实很好理解，好的泥料，毕竟相对稀少，谁会舍得拿好的泥料去批量的粗制滥造？这样的壶即使做出来，因为是机车批量生产的，价值也会大大降低，把泥料都糟蹋了。从做壶人的角度来说，都希望用好的泥料搭配好的做工和工艺，这样能产生更高的附加值，卖个好价钱。当然你觉得做壶人黑心也好，暴利也罢，这就是事实。
总的来说呢，机车壶一直能够在市场上存在，是跟市场的需求分不开的。对于很多刚接触紫砂壶的新人来说，都是抱着花小钱买个试试的想法，因此这类机车壶基本是成为了初学者的学费壶。
但是需要大家警惕的是，一些黑心商家，把一些粗制滥造的机车壶，通过造假手段在内壁做个内壁章，然后把这样的壶当成全手工坑骗一些不懂的初学者去卖高价，这就太黑心了。
今天小蒋就跟大家分享到这里，希望通过这些介绍，大家能更全面的了解机车壶，对于机车壶你有什么样的看法呢？欢迎大家和小蒋交流探讨。
